中国汽车“山寨时代”末路

　　文｜财新周刊 刘雨锟

　　中国汽车业曾有一度繁荣的“山寨时代”。

　　2003年3月面世的奇瑞QQ堪称一代神车，累计销量超过百万辆。2004年12月，原通用大宇汽车和技术公司（下称通用大宇）起诉奇瑞汽车股份有限公司（下称奇瑞）抄袭，称QQ与通用大宇旗下Matiz车型惊人相似。通用大宇委托了一家技术公司对两款车的相似度进行调查，发现两款车绝大多数零部件甚至可以相互替换。

　　2004年，Matiz车型以雪佛兰Spark的名称在中国上市销售。由于QQ抢占先机，且价格更为低廉，Spark反而在市场落败。