答疑（《财新周刊》2021年第15期）

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　　广东读者 万沙：

　　中国电动汽车市场目前呈现“两头热”：售价5万元以下、20万元以上产品占据主要份额，为何定位中端的电动汽车不火？

　　本刊产业新闻部：

　　随着新能源汽车补贴退坡，当前电动车市场呈现“哑铃形”特征，对补贴敏感度低的五菱MINI EV和特斯拉Model 3热销，带动低端、高端电动车市场份额增大。

　　汽车业以字母A—D给汽车大小分类，字母越大，轴距和排量越大，价格也越高。在新能源汽车领域，中间的A级电动车市场受到上下两头挤压，且这部分产品还要与燃油车激烈竞争。