财新周刊｜新能源车市遇寒

　　文｜财新周刊 余聪 卢羽桐

　　在2021年获得销量和市场渗透率历史性突破后，2022年预备冲击500万—600万辆年度销量纪录的中国新能源汽车行业，被突然打断快速发展的节奏。

　　自3月中旬以来的新一轮奥密克戎疫情，在全国多个城市快速扩散。以广深、上海为核心的珠三角、长三角地区及吉林省，中国前三大汽车产销重地，突然陷入减产、停产境地，供应链阻断，大量销售门店暂时关闭。

　　4月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）披露，3月国内包含商用车在内的汽车产量和销量分别完成224.1万辆、223.4万辆，同比下降9.1%、11.7%；不过新能源汽车同期产量和销量分别为46.5万辆、48.4万辆，同比均增长1.1倍。中汽协称，一季度行业同比增速明显回落，主要原因是国内近期疫情多发，市场主体困难明显增加，经济循环畅通遇到一些制约，新的下行压力进一步加大。