文|财新周刊 安丽敏
8月中旬,一名汽车栏目主持人在社交媒体爆料称,电动车型极星2发生事故,4S店报出54万元维修总价,其中修理更换底盘和电池组报价约40万元,而这款车型新车售价不到34万元。
极星(NASDAQ:PSNY)是浙江吉利控股集团和沃尔沃汽车共同投资的高端电动汽车品牌,2022年6月通过与特殊目的收购公司合并上市。极星官方很快回应称,涉事车型已经由保险公司按全损报废处理,极星没有公开解释为何电池包修理费会超过车价。
文|财新周刊 安丽敏
8月中旬,一名汽车栏目主持人在社交媒体爆料称,电动车型极星2发生事故,4S店报出54万元维修总价,其中修理更换底盘和电池组报价约40万元,而这款车型新车售价不到34万元。
极星(NASDAQ:PSNY)是浙江吉利控股集团和沃尔沃汽车共同投资的高端电动汽车品牌,2022年6月通过与特殊目的收购公司合并上市。极星官方很快回应称,涉事车型已经由保险公司按全损报废处理,极星没有公开解释为何电池包修理费会超过车价。
版面编辑:许金玲
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