文|财新周刊 汤翠玲(实习),周淇隽
共享单车呈现出两极分化的发展形势。一边是摩拜单车、ofo受到资本疯抢、全球铺展市场,另一边是不断更新的共享单车“死亡名单”。
今年4月以来,大量用户通过社交媒体等渠道反映,南京市町町单车押金难退,有的申请退款后数月依然无法返还。
8月14日,财新记者致电南京市栖霞区市场监督管理局,工作人员称目前町町单车确实已经不在其实际经营地,并已将其列为经营异常,监管部门与该公司暂未取得联系。南京市工商管理局12315消费者协会对于财新记者的采访回应称,只负责登记消费者的投诉,至于投诉处理则是南京市栖霞区市场监督管理局的责任。