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《财新周刊》总第876期
本文来源于《财新周刊》 2019年第40期 出版日期:2019-10-21
封面文章Cover Story
封面文章|百亿假黄金骗贷
掺假金砖骗贷190亿,首犯逃跑,追赃困难,难以结案,为什么?
《财新周刊》总第876期
社论Editorial
“随机实地实验”对中国扶贫的启示
如何防止脱贫人口返贫,如何构建更具针对性、更有力度的机制去帮扶散布的相对贫困群体,本届诺贝尔经济学奖得主给我们带来许多启示
编辑絮语Editor's Desk
疯和稳
本期值班主编 王烁
一体两面本是常态
特别报道Special Report
特别报道|致命超载
文| 财新记者 包志明 覃建行 王梦遥 实习记者 向思琦 黄雨馨
十余年来多次治理,但货车超载仍屡禁不止。最新一起高架桥侧翻震动全国,能否亡羊补牢?
时事Current Affairs
中欧投资协定一年之约
文 | 财新记者 王力为
相比上一届,新一届欧洲议会对中国会更严厉;因此,新一届欧盟委员会在推动中欧投资协定方面,掣肘也会更多、路更窄
经济Economy
意料之外的诺贝尔经济学奖
文|财新记者 王力为
三位学者因创新性减贫实验获奖,在经济学界引发热议
专栏|美国视角看中美第一阶段协议
文 | 巴里·艾肯格林
中国并未作出重大让步,未来特朗普可能会宣布双方达成协议,即便如此,不确定性仍然存在
民生Society
显影|穿越冷极的列车
图|财新记者 丁刚 文|财新记者 丁刚 张浩
往返于内蒙古海拉尔和根河市满归的列车,途经被称为“中国冷极”的根河市,全程共计523公里。绿皮火车穿行于大兴安岭金黄的林木中间,载着沿线通勤的居民和远道而来的游客驶向远方。在绿皮车厢中,仍然保有着旧日的风貌和脉脉温情。随着高速铁路网的发展,这趟穿越冷极的列车也终将淡出历史
金融Finance
“标”与“非标”终界定
文 | 财新记者 彭骎骎 梁虹 武晓蒙
认定从严,此前属性模糊的“非非标”都被归为“非标”,存量“非标”转“标”路径变窄,ABS等标准化资产吸引力上升
注册制推向创业板
文 | 财新记者 刘彩萍
正快马加鞭推进的创业板注册制改革,年底前或可成行,需参与各方冷静面对
券商“零佣金”挑战
文 | 财新记者 张榆
美国市场零佣金的铺开提升了中国券商向财富管理转型的意愿,但经纪收入占比居高不下、缺乏在财富管理领域的创收能力又让中国券商底气不足
专栏|财富管理驱动资产管理的时代来了
文 | 石磊
连接客户和产品的投顾服务,将是产业链竞争的焦点;投顾的重点是帮客户构建和维护产品投资组合
环境与科技Environment&Tech
邢钢搬迁的邻避争议
文|财新记者 周泰来 实习记者 詹堃
与曾经的招商引资争夺战截然相反,一家钢铁厂的搬迁计划,引发了两个相邻城市间的邻避博弈
开卷First Page
回溯 | 一周回溯
大事前瞻 | 新一届欧委会能否如期就任
文|财新记者 卿滢
国风 | 要不要拆掉张伯苓旧居
文 | 财新见习记者 冯华妹
心智 | 模仿是好是坏?
文 | 黄扬名
天眼 | 凶猛“海贝思”
编读 | 回声
编读 | 读周刊 看视频
编读 | 财新视听内容精选
编读 | 答疑
商业Business
AI新贵:梦想撞上现实
文 | 财新记者 叶展旗
私募市场热捧的中国AI独角兽预备上市,却突遭美国钳制,短期调整供应链后,更大的挑战是固有的技术瓶颈和落地难题
物美鲸吞麦德龙
文 | 财新记者 沈欣悦
超级巨头竞购,物美创始人张文中花费15.2亿欧元控股了自有物业占比近半的麦德龙中国
2000亿海工平台去库存
文 | 财新记者 包志明
行业回暖之际,中国船厂要先消化2000亿元存货,其中大多将由央企资产平台吸收处置
副刊Supplement
随笔|在蒙自寻找西南联大
文、图 | 杨潇
在昆明云南师大校园内,西南联大旧址只剩下一座从内到外都整饬一新的“茅草屋”;在长沙,临大所在的圣经学院倒还保留了主楼,可惜被锁在机关大院内,非请莫入……只有在滇南小城蒙自,联大文法学院大致保持了旧有的格局
专栏|浓缩人生
文 | 杨葵
从最后一刻往前追溯,人定胜天是抒情,是自嗨,难逃生老病死才是实情。既然难逃,总数有限,不免会思考质和量的问题
专栏|股东“和”难?
文 | 于永超
股权传承不是一个人的布局,而是合伙股东的合力谋篇。股东之间用制度互保,方得以固本守成
阅读|至暗时刻的火把
文 | 柏琳
《黑羊与灰鹰》不仅是一部探寻巴尔干火药桶之谜的地缘政治游记,它更深层的目的在于,试图从南斯拉夫的苦难中获得欧洲在新一轮邪恶中何去何从的启示
逝者|“我是一个历史乐观主义者”
文 | 王芫
丁石孙(1927-2019),北京大学原校长,数学家、教育家、社会活动家
市场企划market planning
“一码在手,畅行无阻”——中国银行12306“铁路e卡通”助力美好出行