2023上半段：北汽两位数增长背后的企业韧性

　　[市场企划]

　　中国汽车协会近日的数据显示：2023年上半年，我国汽车产销量为1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。其中北汽集团销量实现两位数增长，展现出了稳健的发展能力，品牌韧性十足。

跑赢大盘，坚定高质量发展之路

　　2023年上半年，北汽集团整车产销、营业收入、利润实现全面增长，达成了竞争性增长的阶段性目标，展现出了头部企业的增长韧性。数据显示，1-6月，北汽实现整车生产81.6万辆，同比增长24.1%；整车销售81.9万辆，同比增长22.2%，跑赢大盘十余个百分点，在汽车行业前十企业中增速稳居第三；营业收入2388.9亿元，同比增长15.9%；利润总额同比增长16%，企业效益稳步提升。具体到各业务板块，亦是亮点纷呈。

　　各板块增长良好，“大自主体系”市场盈利能力增强。北汽极狐实现交付同比增长81.97%，增势迅猛；北京奔驰、奔驰销售利润超额完成上半年计划；北京现代上半年销售12.33万辆，同比增长13%。商用车持续保持行业第一。北汽福田上半年累计销量30.5万辆，同比增长21.5%，全球产销量率先突破1100万辆。零部件板块外部市场订单总额超100亿元。服务贸易板块首次进入“中国汽车经销商集团百强”前十名，物流海外发运量突破1.5万辆。

　　产品力是企业永远的核心竞争力。2023年上半年，北汽持续聚焦整车，坚持乘、商两栖的产品策略，持续创新产品力，夯实核心竞争力。北京汽车以“技术创新+产品跨界+文化破圈”新思维，打造“悦野性能、悦旅户外、悦己出行”三大产品系列，构建“家庭、户外、乐趣”的全新价值。极狐落地场景化造车，推出全球首款智能亲子车考拉；极狐森林版首创“森林氧吧”模式，满足露营、休憩、宝宝等多情景使用需求，且新车实现了舒适、续航、智能、安全等全面升级。北京数智重卡全球上市，产品通过端到端打通、海量数据连接汇总和智能算法赋能，使北京重卡变得更聪明、更智能。北京新X7、北京奔驰全新GLC、EQE SUV如期上市，首辆EQE SUV出口试装整车发运德国。北京现代智能家居SUV MUFASA沐飒成功推出，并与伊兰特、途胜、ix35等成为北京现代的主力车型。

　　在海外市场，积极响应“一带一路”号召，加速“走出去”步伐。北汽福田国际化战略布局深入推进，上半年出口6万辆，同比增长30.8%。自主乘用车海外业务增长显著，上半年实现销售1.8万辆，同比增长235%。北汽国际强势进军中东市场，正式登陆南美市场，在欧洲等发达市场取得重要突破，目前北京X35、北京X7、北京魔方、北京越野车等车型，获得海外消费者的认可。

创新+产业链，成就北汽高成长性

　　前不久，我国第2000万辆新能源汽车正式下线。这一里程碑事件推动我国新能源汽车行业进入新的发展阶段，产业布局和创新能力成为车企在未来发展中赢得市场的关键，也是企业穿越周期，保持稳健增长态势的核心。

　　技术创新，北汽发展的重要驱动力。上半年，北汽持续优化研发资源的配置和共享，加快推进三电、氢燃料、智能网联、整车架构等关键技术的持续创新。

　　新能源汽车的充电技术方面，北汽率先启动超充战略布局。2023年，极狐在480kW超充桩方面取得技术突破，获国际设计大奖IDA金奖。单桩充电功率达480kW以上，能提供最大600A电流快速补电，充电10分钟即可增加续航200Km。同时，极狐汽车持续对高压超充技术进行升级，采用2.6C充电倍率电芯，最大充电功率达到230kW，电量从30%充到80%仅需14分钟，充电速度再提升40%。

　　智能网联车方面，北汽高端电动乘用车极狐阿尔法S全新HI版在多城市开通城区智驾导航辅助，并在行业内首次实现了深圳与广州的跨城点对点NCA通行。上半年，这一车型荣膺严格的C-NCAP“五星级”安全评价，且综合得分率超过其他参评车型，在中国汽车消费者研究与评价测试规程测评中位列“辅助驾驶”项测试汽车车型第一。

　　北汽商用车板块，北汽福田打造“智蓝”技术品牌，加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案。北汽重卡打造的中国首个重卡数字孪生智慧工厂在常州落成投产。

　　聚焦创新型产业体系，北汽旗下海纳川、蓝谷信息、中都物流等多家获评北京市“专精特新”企业，北汽蓝谷入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单，成为唯一一家入选的新能源整车企业。

　　同时，北汽始终统筹推进自主、合资产业布局，构建自身国际化的产业体系，打造优秀的产业链竞争力。上半年，北汽持续深化与梅赛德斯-奔驰、现代集团合作力度，更深度地参与奔驰本土化研发和制造领域的电动车产业链布局，更全面地推进北京现代在产品研发、营销转型等方面运营体系建设，立足首都功能定位深化汽车产业的中外合作模式。北汽与博世、伯特利、地平线、宁德时代等企业建立并深化战略合作伙伴关系，打造韧性、安全供应链。据悉，未来五年，北汽将投入超过500亿元用于研发创新，加快实现高水平自立自强。

“卫蓝计划”，构建汽车绿色发展生态链

　　在业绩稳健增长、业务快速发展的同时，北汽坚持在产业链各个环节推动绿色发展，从产品到技术，从制造到生态，北汽绿色发展之路更加坚实。北汽稳步落地“BLUE 卫蓝计划”，以产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，使低碳生态价值链愈发完善、紧密、牢固。2023年3月，工业和信息化部公示2022年度绿色制造名单，至此北汽集团已有17家国家级“绿色工厂”和2家国家级“绿色供应链管理企业”，预计到2025年将建成1-2个零碳工厂，同时成功入选第一批清洁生产审核创新试点。截至6月，北汽已完成17.8MW光伏设施建设，另有23MW光伏设施建设实施；新增购置绿电1.7亿度，4240万度已落地交易，折合减碳2.6万吨，为美丽中国建设贡献力量。

　　聚焦2023的下半场，汽车行业进入新阶段的机遇期。北汽集团将继续坚守“造好车、卖好车”的战略定力，高举“高新特”大旗，以竞争性增长为目标，推动高质量发展。

　　*本文刊发在财新市场企划版块，不代表《财新周刊》编辑部观点