文|财新周刊 安丽敏
中国汽车工业协会(下称“中汽协”)在2023年12月中旬披露,当年前11个月,中国汽车累计销量同比增长10.8%,达到2693.8万辆。考虑到车企都会在12月冲刺年度业绩,中汽协预计,2023年全年销量有望达到3000万辆。
仅从数字看,2023年无疑是一个好年景。车企“体感”却存在温差。价格战贯穿2023年全年,车企牺牲利润换销量,无不叫苦连天,而实际上,能够完成年初销量目标的车企并不多。
文|财新周刊 安丽敏
中国汽车工业协会(下称“中汽协”)在2023年12月中旬披露,当年前11个月,中国汽车累计销量同比增长10.8%,达到2693.8万辆。考虑到车企都会在12月冲刺年度业绩,中汽协预计,2023年全年销量有望达到3000万辆。
仅从数字看,2023年无疑是一个好年景。车企“体感”却存在温差。价格战贯穿2023年全年,车企牺牲利润换销量,无不叫苦连天,而实际上,能够完成年初销量目标的车企并不多。
版面编辑:吴秋晗
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