财新周刊｜吉利掉队急追

　　文｜财新周刊 安丽敏

　　2024年1月，吉利汽车（00175.HK）单月销售21.3万辆，以1.2万辆优势超越比亚迪（002594.SZ）。一个月的领先并不能左右全年，但对被比亚迪压制两年的吉利汽车来说，结果仍然值得庆贺。

　　吉利汽车成立于1997年，是中国民营车企的代表。创始人李书福曾经为了获得造车资质四处奔走，急切的时候，他甚至向主管领导呼吁“给我一次失败的机会”。创业初期，吉利汽车与其他中国车企一样，靠低质低价进入市场，抓住一切机会艰难向上突破。

　　2010年8月，母公司浙江吉利控股集团有限公司（下称“吉利控股集团”）收购乘用车公司沃尔沃汽车（Volvo Cars），把吉利汽车推到转折点。借助后续技术合作，吉利汽车重塑产品研发和品牌体系，从2015年左右发起一轮新产品攻势。2017年吉利汽车问鼎国内本土汽车品牌销冠，龙头地位一直维持到2022年。