财新周刊｜中国车企逆向技术输出 汽车新合资时代到来

　　文｜财新周刊 余聪 戚展宁

　　大众牵手小鹏，Stellantis（斯特兰蒂斯）投资零跑，雷诺亦在寻求中国合作方，跨国车企和中国新能源车企纷纷开启全新合作模式。

　　2月29日，全球销量第二大车企大众汽车集团和中国造车新势力公司小鹏汽车（NYSE：XPEV/09868.HK）共同披露，已签署平台与软件联合开发协议，研发两款大众品牌中型车；另外双方还订立了联合采购计划，小鹏可以借助大众供应链能力降低成本。大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstätter）近期透露，第一次共同采购已经开始。