答疑（《财新周刊》2015年第30期）

　　北京读者 刘晨：

　　波罗的海干散货综合运价指数（BDI）近日创出今年新高，BDI缘何经历此轮暴涨？

　　本刊产业新闻部：

　　本轮BDI暴涨从6月初开始，7月17日突破1000点。业内资深分析人士表示，散货市场基本面低迷的现状没有变化，本轮BDI的上涨由结构性运力不足和人为炒作远期交易造成，之后可能出现回落。

　　由于铁矿石库存量偏低，而国内矿商大规模减产，当二季度生产逐步恢复时，钢厂只能更多地购买进口铁矿石维持库存。不过，经济依然下行，钢厂补充库存只是一时行为。