北京读者 石毅:
6月12日,中国汽车工业协会(下称中汽协)发布数据,汽车销量继续下滑且降幅扩大,其中乘用车降幅大于汽车总体,达到17.4%,为连续11个月下滑。面对持续的汽车消费颓势,政府会再次推出刺激政策吗?
本刊产业新闻部:
中国汽车市场下滑时体现出“强者更强,弱者更弱”的特征。中汽协数据显示,今年前五个月,德系车和日系车市场份额不断攀升,分别从去年的20.9%和17.3%提高至23.3%和21.3%;中国本土品牌、法系车、美系车则节节败退,本土品牌乘用车5月销量同比下滑超过28%,市场份额跌至36.2%。