政见｜前车之覆，后车之鉴？

　　文｜谭宏泽
　　政见观察员

　　从2015年下半年开始，“网约单车”这个新鲜事物一下子在中国火了起来。

　　长久以来，政府是城市交通领域内惟一的决策者和资源分配者。这不仅在于政府可以决定财政投入、基础设施建设以及实施交通规划和管治，更在于政府是惟一有权力界定什么是先进、什么是落后的交通方式者。这也是为什么在20世纪90年代，当政府定下“自行车是交通混乱之源”的基调后，自行车及其相关设施就迅速从许多城市的核心区域消失。同样的，当前几年自行车又被政府视为是“城市可持续出行的关键一环”，沉寂十余年的自行车相关讨论就又回来了。