上海读者 穆赫:
中美元首会晤近日在北京举行, 双方达成多项共识,涉及汽车领域的包括:降低汽车关税,在自贸区内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点等。这将给中国汽车业带来哪些影响?
本刊产业新闻部:
中国汽车业对外开放的力度正不断加大,目前对进口小轿车、越野车、小客车整车征收的关税税率为25%。德勤会计师事务所税务合伙人朱桉表示,从国际对比看,中国汽车关税税率处于中等偏上水平,巴西、印度等发展中国家汽车关税比中国高,但大多数发达国家比较低。他认为,中国已是全球最大的汽车生产国,逐步降低汽车关税不会对汽车工业造成大的威胁,反而可能会促使部分发展中国家降低关税,有利于中国企业走出去。