广东读者 张伟:
中国新能源汽车积分政策可能将延后一年、至2019年开始实施,此次延后将给新能源汽车产业带来哪些影响?
本刊产业新闻部:
工信部于2016年9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,原计划于2018年实施。这意味着车企将受到平均油耗积分和新能源汽车积分两大规则硬性约束。
该积分政策利好新能源汽车行业,但对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业,新能源汽车积分政策构成空前压力。上汽通用和大众汽车分别提出,2018年达标困难。德国政府也曾派出高级别代表团与中国政府会谈,希望调整积分政策。